当前位置: 首页 > 国资要闻 > 他山之石
 
国资简报第一期(2019)
编稿时间: 2019-03-20 09:16 来源: 湖南省国资委 
 
 湘政核准字〔201327

 

      

 

 

 

2019  1

 

 

湖南省国资委                    2019227

 

  编者按:全面推进公务用车制度改革是中央部署的一项重大改革任务,是贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求的重要举措国有企业公务用车制度改革是中央全面推进公务用车制度改革的重要组成部分也是全面深化国有企业改革的重要内容作为省属国有企业公务用车制度改革的牵头单位,省国资委在时间紧、任务重、政策性强的情况下扎实推进监管企业公务用车制度改革,率先完成了各项改革任务

 

省属监管企业率先完成公务用车制度改革

 

201711月全省国有企业公务用车制度改革正式启动以来省国资委始终坚守成本节支底线,勇于担当敢于碰硬,扎实推进所属监管企业公务用车制度改革在不到一年的时间内,圆满完成了27省属监管企业和2户事转企单位公车改革任务据统计截止201812月底29户参改企业共取消或处置公务用车1458减车率为38.2%取消或转岗司勤人员882减员率为29.6%核减公务用车编制1281核减率为50.2%节约公务用车费用支出20670总节支率约为28.4%远超改革预期目标,较好达到了为企业降本增效、瘦身健体的目的

一、科学设计、精心组织突出一个“深”字

一是做好顶层设计按照省车改领导小组的工作安排牵头起草《实施意见》深入调查研究,借鉴兄弟省份经验广泛征求省属国有企业意见充分听取省车改办组成部门意见和建议,经过20多次修改完善出台《实施意见》二是加强组织领导监管企业均成立了车改领导小组企业主要负责人担任组长,对公车改革工作实行集中领导严格落实改革主体责任,群策群力完成改革任务三是强化业务培训编印了详实的政策解读进一步细化流程、规范操作;集中开展了业务培训提高企业车改工作人员的政策水平和实操能力确保人人应知应会;组建了车改工作交流群及时回应关切问题,做好解疑释惑工作四是集中组织清理印发《关于开展监管企业公务用车清理统计工作的通知》指导、督促企业做好公车清理统计工作分级分类统计车辆和人员力求不漏一企、不漏一车、不漏一人摸清“家底”确保数据真实全面有效,为改革顺利推进奠定坚实基础

二、分类施策、一企一策突出一个“准”字

一是分级分类施策紧密结合企业实际加强协调沟通,分级分类、分规模分行业对不同企业实施不同的改革举措科学合理制订实施方案,不搞一刀切不搞大包大揽,按需编制、按实配备做到既不影响生产经营和公务开展,也不造成新的浪费实现成本节支总要求。二是统一规范标准合理计算人车比例分级分类确定车补标准,切实做到“三严格、两明确”:严格界定公车使用情形、范围严格核定实物配车人员,严格限制超标车辆配备范围明确各级节支率下限要求,明确取消公车拍卖处置途径方式等始终坚持不偏一企、不循一情,减少自由裁量规范审核行为。三是严格时间节点督促企业加大推进力度协同企业做好方案审核对接,配合企业加强政策引导以上率下,分级负责各司其职,严格按改革时间节点有序推进按改革要求落实各项工作,确保改革任务按时按质按量完成

三、严格制度、规范管理突出一个“严”字

一是加强公车日常管理指导、督促企业加强制度建设规范公车日常管理,切实做到规范用车、安全用车、节约用车加强日常监督,规范企业用车行为结合日常监督检查,查台帐、查去向、查入库对管理中存在的问题提出明确的整改要求,严肃责任追究确保及时整改到位。二是严格实施编制管理明确编制法定要求分级核定公车编制,层层传导压力编制内车辆给予企业充分自主调配权,编制外车辆一律取消或处置严格落实公车购置审批制度,加强购车过程管理严格控购审核流程,把握车辆配置标准明确车辆性质用途,防止购车行为失控失序三是从严执行“七条禁令”向企业严明禁令要求督促企业把好纪律关口,压实主体责任发挥“头雁效应”杜绝形式主义,防止国有资产流失营造节俭清廉氛围,持之以恒正风肃纪坚决遏制车轮上的腐败

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

报:省委、省人大、省政府、省政协领导

国务院国资委办公厅、省委办公厅、省政府办公厅

送:委领导、副厅长级干部

发:机关各处室、省属监管企业、市州国资委

编发:省国资委办公室                    编辑:刘江月

 
 
打印本页
关闭窗口