（图为开幕式现场。）

１０月１２日上午，２０１８中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站发车仪式在湖南常德全民健身运动中心隆重举行。湖南省体育局党组书记、局长李舜宣布赛事开幕，湖南省体育总会专职副主席冯湘江致开幕辞，中共常德市委常委、市人民政府常务副市长陈恢清致欢迎辞。

（图为出席开幕式的领导及嘉宾。）

出席开幕式的还有中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东，北欧汽车拉力赛主席布克·贝蒂娜，北欧汽车拉力赛总经理布克·英格，湖南省经信委副巡视员刘辉，湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南以及省直相关单位、各承办城市、赞助企业相关领导。

（图为参赛选手亮相。）

本次赛事由湖南省人民政府、中国汽车摩托车运动联合会主办，湖南省体育局、湖南广播电视台、湖南体育产业集团、北京中汽摩运动发展公司承办。于１０月１２日至１６日举行，共有来自中国和德国的１２６名车手将驾驶６３辆新能源汽车从常德出发，途经益阳、南县、岳阳、长沙，完成全程５２０多公里的比赛。赛事共设加速赛、障碍赛、定速拉力赛三个项目，参赛车辆分为纯电动和插电混合动力，包括比亚迪、众泰、蔚来、特斯拉、宝马、吉利等１３个品牌的２２款车型。作为湖南省自主培育和打造的“国字号”品牌赛事，２０１８中国新能源汽车拉力锦标赛是一项将新能源与汽车、体育、旅游等产业和地区生态经济发展等元素融合举办的综合性赛事。

（图为省体育局党组书记、局长李舜宣布比赛开幕。）

在开幕式前，全体领导和车手共同观看了常德市歌舞剧院带来的表演《八百里洞庭美如画》和湖南文理学院体育学院带来的舞蹈《炫舞飞扬》，精湛的个歌舞节目充分展示出了洞庭湖畔山清水秀的景色和“秀色可餐”的人文风物；随后，各品牌参赛车辆进行绕场巡游，比亚迪、领途、众泰、蔚来、特斯拉、宝马、吉利、知豆、江铃、猎豹、腾势、东风、奇瑞等１３个品牌的车型均参与了赛前巡游。

（图为中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东与北欧汽车拉力赛主席布克·贝蒂娜在开幕式上互赠纪念品。）

（图为常德市人大常委会副主任杨新辉与常德市人民政府副市长涂碧波向体育明星车手赠送纪念品。）

开幕式上，中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东与北欧汽车拉力赛主席布克·贝蒂娜互赠了纪念品，赛事组委会领导、常德市人大常委会副主任杨新辉与常德市人民政府副市长涂碧波向体育明星车手赠送纪念品。随后，武汉迈赫赛车队的职业车手们为现场和电视机前的观众带来了精彩的汽车特技表演。随着湖南省体育局局长李舜宣布赛事开幕，２０１８中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站正式启动！发车仪式也随之开始。

（图为李舜为常德站赛事发车。）

经过发车仪式的亮相后，各位车手在场地障碍赛中迅速找回比赛状态，开始进入定速拉力赛的赛程。常德至益阳赛段共１３０．５公里，全部赛道大部分处于八百里洞庭如画的风光当中，车手们在追逐成绩的同时，还可以饱览洞庭湖千百年来在山水中孕育的秀美与温柔。

（图为常德站障碍赛精彩瞬间。）

经过一天的角逐，大多数选手都取得了优异的成绩。首先公布的是定速拉力赛成绩：定速拉力赛混动组的第一名被驾驶３号车比亚迪汽车的贝蒂娜·布克和她的领航员英格·布克获得，第二、三名分别被驾驶２号车宝马汽车的奥运冠军龙清泉／陶毅和驾驶３０号车比亚迪汽车的韩科文／池廷光收入囊中；纯电动组的头把交椅则属于驾驶９号车领途汽车的北欧汽车拉力赛的精英车手格尔德·乌韦·德雷舍和他的领航员斯文亚·米克，第二、三名则分别属于来自驾驶１５号车蔚来汽车的赵强／李慧珠和驾驶５０号车领途汽车的崔永华／缪江宁。场地障碍赛方面，混动ＳＵＶ组前三名全部被比亚迪汽车包揽，获得前三名的选手分别是驾驶１２号车的胡云飞／朱磊、驾驶３号车的布克·贝蒂娜和布克·英格、驾驶２８号车的鹿丙龙／浦凯；混动轿车组前三名分别是驾驶８号车比亚迪汽车的杨霞／伍湘梅、驾驶２号车宝马汽车的奥运冠军龙清泉／陶毅和驾驶３０号车比亚迪汽车的韩科文／池廷光；纯电动ＳＵＶ组前三名则全部被领途汽车包揽，前三位的车手分别是５５号车的金许泽／杜博、９号车的格尔德·乌韦·德雷舍／斯文亚·米克和５号车的孙玉卿／王谆；纯电动轿车组前三名分别是驾驶２３号车众泰汽车的北欧车手比约恩迈耶／查勒娜·吉伯特、驾驶８０号车奇瑞汽车的周航宇／唐鑫、驾驶５６号车众泰汽车的刘可／吴启胜。

（图为常德至益阳定速拉力赛精彩瞬间。）

据悉，本届赛事以“生态洞庭，魅力环湖”为主题，紧扣办赛城市的文化特点，设置了一系列民俗、公益、景观游览活动。同时，还安排了新能源产业分享会和汽车工厂参观等议程，旨在进一步将中国新能源汽车拉力锦标赛打造成“体育＋产业＋旅游＋环保”多层次融合的大型赛事平台。

１０月１３日上午，参赛选手们将从益阳皇家湖出发，前往南县洞庭之心广场，展开第二赛段的较量。