信件公示

标题: 关于交通问题的几点建议
来信人: emmm
来信时间: 2018-01-06 14:09:46
内容:

关于交通问题的几点建议:

1.临湖公路近几年修路对市区的交通造成了很大的影响,导致部分路段的拥堵。建议在后续的长康南路的修建中能够优先保证这两个项目的资金,尽早开始征地,避免像之前那样连续几年都因为过境车辆分流导致部分路段长期拥堵。这样也能有效提高市民对政府部门的满意度。

2.因为发现以前长康路的介绍中与很多道路都有交叉,所以建议城市环线公路的修建能向一二线城市参考经验,不必与过多的次干道立交或平交,通过与一些主干道的连接即可。部分路段的立交建议可以像长沙的二环路那样修建一些相对简易的立交,不需要都使用像皇姑塘、太阳桥这样的大型立交,可以节省一些资金。

3.岳阳城北的东西方向交通情况相对较差,巴陵路以北只有联港路还算是贯穿东西,所以一是建议加快王家畈路的东延和西延至洛王路,以及洛王路西延至望岳路,此举可以加快洛王、经开区北部的发展以及王家河北段的开发,形成一条新的东西向主干道。二是建议加快通海路冷水铺路口的扩宽后续工程以及通海路向西延伸至望岳路工程。三是建议加快花果畈西路望岳路至冷水铺路的扩宽提质。

4.城南方面建议能早日启动奇西路的西延至湘北大道(学院路)以及奇西路经开区段扩宽改造,对于奇家岭以及经开区木里港片区的开发有很大的促进作用

5.建议将东茅岭商圈德胜路、巴陵路、东茅岭路交叉的这一片区通过天桥、地下通道或商城的方式连接起来,然后将附近路段的人行道和车行道彻底隔离,防止行人横穿马路造成交通拥堵加剧。

麻烦市长信箱将内容转给有关负责部门,也感谢有关部门能听取市民的意见!


受理回复

回复部门: 市规划局
回复时间: 2018-01-16 15:35:25
回复内容:

市民朋友:

您好!

根据目前正在启动的城市综合交通规划体系,我局会将您所反映的内容进行论证落实。

感谢您对城市建设工作对的关心与支持!

再次反馈: 补充咨询一下联港路和临湖路(长康路)现平交路口是否有后续改建为立交的计划?
反馈时间:2018-02-19 21:57:19
再次回复:

目前临港路和临湖路现平交叉路口暂无计划改建为立交。

回复部门:市规划局
回信时间:2018-02-23 10:47:42
信件回复 满意度调查 查看满意度调查汇总 >>

回复内容评价:

(非常满意)

回复速度评价:

(非常满意)
回复部门: 市交通运输局
回复时间: 2018-01-17 09:23:23
回复内容:

emmm网友:

您好,来信已转到市交通运输局,现回复如下。

1、长康南路,已基本完成前期工作,近期将开工建设,业主市交建投已优先保障该项目建设资金,计划2018年建成通车。
2、经优化设计,同时考虑国家控制债务风险的要求,目前长康路除皇姑塘、太阳桥大型立交外,其他道路交叉基本采用平交方式建设,节约造价和时间。
3、奇西路西延工程,即奇康路已开工建设,计划2018年建成通车。

感谢您对交通运输工作的关心和支持。

特此回复。

再次反馈: 1. 对于回复第1条,请问长康南路征地工作是否完成?之前临湖路已经因为征地问题导致工期拖延,希望这次能吸取经验教训,和其他有关部门积极配合,如果总是因为相同的原因导致工期拖延对政府部门的形象也不利。 2. 对于回复第2条,长康路定位为城市快速路,不建议与过多的路平交,建议与城市支路分离不互通立交,与主干道若是采用平交方式,可在长康路上增设双向四车道或六车道的直行高架,可参考长沙的岳麓大道,全线大部分都设置了直行高架路。 3. 补充一点,联港路和长康路相交处经改造后暂时采用红绿灯灯控方式,请问有计划改建立交吗?若有,请问有具体进度的时间吗? 谢谢!
反馈时间:2018-01-29 11:09:49
再次回复:

emmm网友:

您好,来信已转到市交通运输局,现回复如下。

1、依据辖区管理原则,长康南路征拆交地工作由经开区负责。据了解,目前征拆交地已进入扫尾阶段,剩余少部分房屋未拆除,经开区正加大力度强力攻坚。

2、长康路按照设计标准,道路总宽度为60m。主路为城市快速路双向6车道,设计车速80Km/h,两侧辅道为城市主干道,设计车速40Km/h。城市支路均与辅道平交,由辅道驶入主干道。

3、冷水铺互通处建设立交的情况请咨询规划部门。

感谢您对交通运输工作的关心和支持。

特此回复。

回复部门:市交通运输局
回信时间:2018-02-06 08:48:12
信件回复 满意度调查 查看满意度调查汇总 >>

回复内容评价:

(非常满意)

回复速度评价:

(非常满意)