尊敬的彭先生：

您好！非常感谢您对岳阳实体经济发展的高度关注。您的市长来信已转到市发改委，对此我委高度重视，经与蒙华铁路公司、市经信委等单位相关人士对接并认真研究后，回复如下：

蒙华铁路总里程1800多公里，预计2019年年底建成通车，目前建设进展顺利。岳阳市（坪田站）距起始站（浩勒报吉）1400多公里，与终点站（江西吉安）仅距300多公里。按照经济可行的原则，铁路全线机车设备维修点（铁路机务段）一般设在线路里程靠近中点处。蒙华公司根据这一原则，已确定将机务段设在湖北襄阳（距起始站1008公里）。尽管如此，我市正积极争取，将坪田站作为区域管理机构予以建设（全线有六个区域管理中心）。在今后的产业布局和招商引资中，我们将充分吸取您的合理建议，抓住商机争取将我市轨道装备产业打造成新的经济增长点。

另外蒙华铁路全线按照重载货运列车设计，其基础、轨道、网络、桥梁、涵洞等技术参数均不适宜高速列车（350公里时速）行驶，所以在蒙华铁路全线开行摆式高速列车，需要进一步论证，待时机成熟时方可推动该项工作。

再次感谢您的来信，谢谢您对岳阳市发改委工作的关心和支持！

尊敬的彭先生：

您《以蒙华铁路公司对铁路机车设备的需求为契机，打造岳阳轨道产业》的来函收悉。首先感谢您对岳阳经济社会发展的关心和关注。近年来，根据省委、省政府统一部署，市委、市政府确定主攻的产业有四个，一个是石油化工，二是食品产业，三是现代物流，四是现代装备制造，其中石油化工和食品产业已过千亿，现代物流和现代装备制造已有一定基础，准备冲千亿。

您提到的以蒙华铁路公司对火车机车的需求为契机，打造岳阳轨道产业链，您提出的方案岳阳市以土地为投资，积极引进华菱钢铁公司，内蒙古第一机械集团股份公司，株洲车辆厂，法国阿尔斯通公司（客车）为股东组建岳阳重载火车设备产业园。这是一个复杂的系统工程，“独木不成林”，没有完整的产业链，一厂或几个小厂难以生存和支撑。我们一定按您的建议，与涉及的当事部门会商，在招商引资积极对接，朝着打造轨道产业的方向努力，纳入现代装备制造产业统筹规划，力争早日成为我市又一个千亿产业。

再次感谢您的来信！