航拍之下，城陵矶新港岸吊、厂吊装卸繁忙，铁公水物流交通体系“通江达海”，内部道路“四纵四横”，综保区、园中园、项目工地，楼盘、学校、公园依次播放，好一幅幅港兴业旺画卷。城陵矶新港区就像一位时尚美人款款走来，独具岳阳产业最前沿的魅力。
2009年，依托长江黄金水道设区以来，湖南城陵矶新港区成为湖南省落实习近平总书记关于“一带一部”战略定位的重要支撑点、推动粤港澳大湾区与长江经济对接的联接点、实施长江经济带战略的示范区、深化对外开放的“桥头堡”。是国家级产城融合示范区、全国多式联运示范基地。国家高新区即将获批。
现代新港：
城陵矶国际集装箱专业码头
集装箱码头堆场
集装箱码头的岸吊
散货码头，即”胶“囊
由陆路改水路运输的内贸汽车
汽车滚装码头
平行进口汽车集中堆放堆场
件杂货专用码头
位于道道全企业附近的粮油专用码头
建区之初，建港为要。城陵矶港尽得江湖之利，是长江沿岸八大天然良港之一，也是湖南省唯一通江达海、干支联运的港口，国家一类开放口岸。通过建设大口岸，一个现代化的国际集装箱码头鼎立于世；通过构建大通关，“五定班轮”、“水上穿梭巴士”以及国家级多式联运示范工程让城陵矶通江达海、走向世界；通过加速大开放，成功运营“一口一港四口岸”让新港区成为中部地区唯一拥有六个国家级开放平台的开发区。
从2009年新港一期集装箱码头开港，到2017年新港二期开工、2019年8月新港下游竣工。城陵矶新港区成了拥有城陵矶港、新港、新港二期等的 “港口大家庭”、港口集群。其中，胶囊散货装卸生产线使“环保和效率”双提升，成为长江内河港口落实中央环保督察的标志性工程。
形成大宗干散货、集装箱、件杂货、滚装等多个专用码头，通过专业化的工艺流程、节能环保措施，达到最优化、最有效率的物流运输效果。
本期作者：黄佳奇
本期摄影：周 游（岳阳电视台）
本期编辑：刘克宏