湖南日报·新湖南客户端9月27日讯(记者 吴广 通讯员 刘端 孙晓青)今天，“壮丽70年·奋斗新时代”岳阳市交通运输局新闻发布会召开。市交通运输局党组成员、总工程师、新闻发言人孙晓红晒出成绩单：岳阳公路、铁路、航空、水运互通互联，通江达海立体交通大格局逐步形成，成为全国现代物流创新发展试点城市。
1949年，湘东北的临湘、平江、岳阳、湘阴属长沙专区管辖，这4个县中仅有长(沙)武(昌)公路平江段92公里路段可通汽车，其余公路晴通雨阻。70年来，岳阳攻群山之障，克江湖之险，筑路架桥，拓港兴运，探索出一条具有岳阳特色的交通发展之路。2017年，岳阳打响交通建设大会战，高速公路“四纵两横”拉开骨架，干线公路“九纵九横”打通经脉，农村公路“四通八达”畅通毛细血管。截至目前，全市公路通车总里程达2万多公里，高速公路495公里、国省干线2492公里、农村公路1.75万公里。铁路里程454公里，高铁直达19个省区市。初步形成“内部纵横成网、外部配套成环”新格局和市域1小时交通圈、城区半小时交通圈。
近年来，岳阳扬优借势，已建设9大港区，疏浚长江、湘江等干线航道，基本形成以长江为依托，以洞庭湖为中心，以湘江为骨干，以城陵矶港等主要港口码头为节点的内河水运体系。获批全省首个多式联运示范工程的湖南城陵矶港与沿海港口互通，万吨海轮可漂洋过海直达东盟国家和澳大利亚，连通21世纪海上丝绸之路。目前，岳阳三荷机场可直达北京、上海、昆明、成都、西安、海口等15个城市。岳阳“公铁水空”立体交通的初步形成、湖南“南客北货”空港格局的加速构建，为岳阳大城市打造“千亿物流产业、百亿物流园区”奠定基础。
“坚持以人民为中心的发展思想，发挥交通‘先行官’的作用，建设人民满意交通。”岳阳市交通运输局党组书记、局长刘海波表示，将持续贯彻落实党的十九大提出的“交通强国”和“乡村振兴”战略，结合岳阳市建设国家区域性中心城市和湖南省大城市，打造湖南发展新增长极和长江经济带绿色发展先行区等部署，加快构建布局完善、规模合理、结构优化、资源集约、衔接高效、互联互通的综合立体交通网络。
岳阳市交通运输局副局长李茂文，副调研员徐远方、谈家旭参加发布会并回答湖南日报、岳阳日报等媒体记者提问。岳阳市委宣传部对外宣传办主任陈徐恩主持新闻发布会。
