图为北环线顺利通车。（资料图片）

投资102.5亿元，开工普通省道113公里，完工农村公路新改建625公里，建成8个城市公交场站和三个县级客运站，完成14个沿江环湖码头提质改造，重点保障平益高速、城陵矶高速，洞庭湖大桥东互通一期工程、杭瑞高速金凤桥连接线二期工程年内建成通车……2月18日，全市交通运输工作会召开，总结了2021年工作，谋划部署了2022年工作，动员全市交通运输系统广大干部职工再接再厉，推动岳阳交通运输工作高质量发展，奋力当好现代化省域副中心城市的开路先锋。

2021年，全市交通项目建设“十四五”强势开局，实现开门红。去年9月，全市综合交通体系“十四五”发展规划经市政府常务会议审议通过，我市“十四五”基础建设规划预计投资600亿元。这一年，围绕创建全国性综合交通枢纽城市，我市加速项目建设，全年完成交通固定资产投资132.7亿元，重点推进平益高速公路全线进入路面施工阶段，汨杨公路、G353岳阳东站至三荷机场相继建成通车，北环线全线贯通，40公里城市环线完成闭合；云溪LNG水上加注站完工，南洋洲铁水集运码头、君山LNG水上加注站码头、华容煤炭铁水联运码头开工建设等，全市完成民生实事农村公路提质改造395公里、安防工程1052公里、危桥改造107座，圆满完成了全年交通建设任务。

交通运输是经济的命脉、文明的纽带，是人民群众过上美好幸福生活的重要保障。2022年是我国全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的重要一年，全市交通系统将完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，启动全国性综合交通枢纽城市创建，加快交通项目建设，调整优化运输结构，提高行业管理效能，加力补齐工作短板，维护行业安全稳定，矢志办人民满意交通，奋力当好现代化省域副中心城市的开路先锋。

2022年，市交通运输系统将坚持交通先行、规划引领、项目带动、创优环境，为创建全国性综合交通枢纽城市奠定坚实基础。按计划，我市今年预计完成交通固定资产投资102.5亿元，开工普通国省道113公里、完工74公里，完成农村公路新改建625公里、安防工程641公里、危桥改造141座，建成3个县级客运站，建成8个城市公交场站，完成14个沿江环湖码头提质改造。全年将抓好重点项目征地拆迁扫尾、建设协调工作，保障平益、城陵矶高速公路年内建成通车，并启动岳望高速金龙互通建设；做好洞庭湖大桥东互通一期工程、杭瑞高速金凤桥连接线二期工程建成通车，云溪区松阳湖港区化工码头至绿色化工园公路一期工程、S308平江县南江至岳阳县龙湾开工建设，推进G240君山至湖滨、G107汨罗段改线提质前期工作。此外，还将贯彻实施“气化长江”“气化湖南”战略，调整水上LNG接卸站建设规划；加强岳阳港集疏运体系建设，调度好S208长江经济带沿江公路和南洋洲、华容铁水联运煤炭储备基地码头及专用线建设；推动城陵矶港水公铁集装箱多式联运示范工程、胥家桥物流园建设尽快见效；建设好大宗散货江海直达船舶直达岳阳港的配套设施。

同时，市交通运输系统将牢固树立系统思维，有机整合交通运输领域各类要素，推动可持续发展。将以提升“好路率”为导向，压实县市区公路管养主体责任，积极落实公路养护配套资金，认真做好公路日常养护、大中修等工作；全面落实省、市《深化农村公路管养体制改革实施方案》和“路长制”，做好农村公路安全隐患排查整改，补齐临水临崖路段、集镇平交道口安防设施短板；对照“畅安绿美”目标，牵头做好路域环境整治；严厉打击车辆非法超限运输、非法载客、船舶超载或强行横越、非法改装车辆船舶等违规违法行为，维护正常运输秩序；创建省级公交优先示范城市和国家公交都市，规范城际公交线路审批，加快新能源出租汽车推广应用，继续开展“五星级出租汽车”评选活动；推进网约车合规化；完成143艘运输船舶岸电系统受电设施改造任务，完成农村公路提质改造（乡镇通三级路、旅游资源产业路）521公里、安防设施建设541公里；整合城乡公交、物流、寄递等业态，结合乡村振兴战略实施，推动城乡客货邮一体化向城乡交通运输一体化升级。落实船员培训任务，帮助500名左右渔民提升技能、转型上岸。