岳阳市人民政府对省十四届人大四次会议第0772号建议的会办意见

来源:岳阳市人民政府2026-05-14
浏览量:1|| | ||

  岳政字〔2026〕3号  A1类  同意公开

省发展改革委:

  彭方建代表提出的《关于支持长浏快线延伸到平江县城的建议》收悉,现将我市意见函告如下,请一并答复代表:

  长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(以下简称长浏快线)是《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》批复的市域(郊)铁路项目,已于2024年11月正式开工建设,计划2029年建成通车。该线路起于黄花机场T3航站楼,止于浏阳关口站,设计时速160公里,主要服务于长沙主城区与浏阳市之间的快速通勤,是长株潭都市圈“半小时交通圈”的重要组成部分。

  目前,长浏快线的线路走向和站点设置已按国家发展改革委批复的规划实施,其功能定位为市域通勤铁路,主要解决长沙与浏阳之间的交通衔接问题。该线路延伸至平江县城的可行性,还需省级层面从线路功能定位、技术标准和规划衔接等方面研究决策。平江县作为革命老区县、全国第四大将军县,至今未通客运

  铁路,群众出行和县域发展受到较大制约。解决这一问题的根本路径,在于加快推进长沙至九江高速铁路(长九高铁)规划建设。

  长九高铁规划线路起于长沙,途经平江并设站,设计时速350公里,是国家高铁网的重要组成部分,旨在构建长沙至九江乃至长三角的快速通道。该线路建成后,将从根本上结束平江不通客运铁路的历史,为平江及湘赣边革命老区提供高效便捷的高铁服务,惠及百万老区群众。

  下一步,我市将积极配合贵委、江西省及国家发展改革委、国铁集团,加快推进长九高铁前期工作,力争项目早日纳入国家规划并开工建设。

  岳阳市人民政府

  2026年5月13日

  联系单位:岳阳市发展和改革委员会

  承办人及联系电话:冯华  0730—8880476