市机关事务管理局坚持高位推动，创新改革思路，联合市财政局，在全省率先启动一般公务用车集中统一配置工作。以集中管理激活资源配置的“新引擎”，生动展现新时代党政机关过“紧日子”的实践成效。
一是系统治理，变分散采购为统一配置。市机关事务管理局压实公车主管责任，归拢全市一般公务用车的统一配置处置，消除多头审批、分散采购、标准不一带来的额外议价成本与管理成本，实现编制、标准、购置经费、采购配备、处置管理、运维监管“六统一”，有效节约行政资源，理顺管理职责。
二是循环利用，变废旧资产为新生资源。过去废旧公车、电子产品等废弃资产由各使用单位分散处置，处置收益分散使用，现实行由市机关事务管理局主导的统一处置，将废弃资产处置形成的收入“化零为整”，用于集中采购新能源公务用车，实现一般公务用车按10年使用周期有序更新、滚动循环，完善公务用车的全生命周期管理。
三是节支降耗，变财政支出为绿色效益。原有燃油类一般公务用车能耗大，成本高，市机关事务管理局将废弃资产处置收入用来统一购置新能源一般公务用车后，市财政局不再安排一般公务用车购置经费，每年预计节约运行费用550万元和减少车辆购置费用450万元，每年可节约财政资金近千万元，既能保障公务出行需求，规范管好“车轮子”，又减少了财政预算支出，推动过好“紧日子”。
接下来，市机关事务管理局将采取批量集中采购方式，严格按照新能源公务用车配置标准实施采购，同时，继续探索建立公务用车“分时租赁、共享共用”机制，进一步破解基层公务出行难题，为公务用车管理提供“岳阳经验”。