当前，水运投资完成情况与年度目标任务仍有差距。各单位务必高度重视，深刻剖析根源，拿出硬举措、硬办法，全力以赴推进项目建设。一要提高政治站位。要进一步提升政治站位、统一思想认识、锚定目标任务，切实增强使命感、责任感和紧迫感，以“时时放心不下”的态度，全力交好年度目标和“十四五”规划的收官“两张答卷”。二要强化责任意识。各单位要切实扛牢主体责任，全面梳理水运项目前期审批、施工建设、资金支付等各环节进展情况，把每项工作抓细抓实、把工作责任压紧压实，将压力传导至“神经末梢”、把任务落实到“最小单位”，确保事事有人管、件件有着落。三要梳理困难堵点。厅直相关单位、厅机关相关处室、省水运投、城陵矶港口集团要对照年度投资计划，逐项目分析投资滞后的具体原因。对前期审批的堵点难点，要主动对接协调、推动破解；对施工推进难题，要加强科学指导、精准施策，推动项目尽快扫清障碍、提速建设；对投资进度明显滞后的项目，要及时下发提醒督促函，必要时约谈相关负责人。

三季度是项目建设的黄金期，也是决定全年目标能否完成的关键期。要打好项目建设攻坚战。益芦航道、澧资航道、桃花江航电枢纽等重点项目要确保如期开工建设；要加快港口项目前期工作，年内形成更多实物工作量。按照“应开尽开、能开快开”原则，倒排工期、挂图作战，把任务分解到周、责任落实到人，加大要素投入，全面掀起“大干快干”热潮。要严格落实省政府周调度、月通报机制，加快国债资金支付。要优化工程款计量支付流程，提高支付效率，确保年内完成国债资金支付任务。要抓好施工质量安全。要举一反三，深刻汲取近期国内重大安全生产事故教训。要加强值班值守，落实领导带班、关键岗位24小时值班制度，落实驻地包保责任。要进一步加强风险管控和隐患排查治理，重点抓好人员安全、设备安全、施工环境安全管理，严防群死群伤及工程结构性垮塌事件，全力打造平安百年品质工程。要加大监管力度，进一步加强监督检查，深入一线排查问题，确保监管无死角、全覆盖，实现风险早发现、早预警、早处置，牢牢守住工程质量安全红线底线。