口岸收费标准2021年6月更新
城陵矶港集装箱进出口环节收费公示栏 | |||||||||||||
进出口集装箱常规收费项目 | 收费价格(元) | 备 注 | |||||||||||
序号 | 收费主体 | 收费项目 | 20英尺 | 40英尺 | |||||||||
1 | 岳阳海事局 | 港口建设费(进口) | 免收 | 疫情期间暂停收取。 | |||||||||
2 | 港口建设费(出口) | ||||||||||||
3 | 船公司 | 文件费 | 400-650元/票 | 市场调节价。船公司为货主企业签发提单等单证所收取的费用。 | |||||||||
4 | THC/DTHC | 600-825 | 900-1225 | 市场调节价。用以抵偿船公司在装货港或目的港需要支付给码头或中间作业的装卸费用及其他有关处理货物的费用。 | |||||||||
5 | 铅封费 | 40-50 | 市场调节价。船公司为出口集装箱提供的封印服务。 | ||||||||||
6 | 滞箱费 | 60-300元/标箱•天 | 市场调节价。货主企业在海船公司装船前或卸船后,使用集装箱超出其给予的免费用箱期所收取的费用。各船公司免箱期、计费标准不一,一般20英尺箱免箱期10天,40英尺箱免箱期7天,超期后阶梯计价,滞箱越久,收费越高。 | ||||||||||
7 | 改单费 | 300元/单 | 市场调节价。指因客户原因导致本地出口集装箱箱更改配船计划产生的费用。 | ||||||||||
8 | 燃油附加费 | 300 | 500 | 市场调节价。 | |||||||||
9 | 低硫附加费 | 200 | 400 | 市场调节。船公司根据航程远近收取。 | |||||||||
10 | EIR (设备交接单)费 | 30 | 市场调节价。集装箱进出口港区时用箱人、运箱人与管箱人交接集装箱及附属设备的凭证,EIR费即集装箱设备交接单证管理费用。 | ||||||||||
11 | 船代公司 | 电子数据传输费 | 免收 | 市场调节价,指船代公司向港口、关检机构传输其所需的电子数据所收的服务费。沿海港口收取,我省免收。 | |||||||||
12 | 进口换单费 | 200 | 400 | 市场调节价。 | |||||||||
13 | 出口订舱费 | 150 | 300 | 市场调节价。 | |||||||||
14 | 安保费 | 10 | 20 | 市场调节价。 | |||||||||
15 | 危险品申报费 | 300/票 | 市场调节价。 | ||||||||||
16 | 核载重量费 | 免收 | 市场调节价,沿海港口有收取,我省港口基本免收。 | ||||||||||
17 | 货代公司 | 货代服务费 | 200-300 | 400-600 | 市场调节价。 | ||||||||
18 | 运输代理费 | 200-300/票 | 市场调节价。根据航程距离及手续繁简程度协商。 | ||||||||||
19 | 报关公司 | 报关代理费 | 150-700/票 | 市场调节价。根据企业报关、报检委托事项的要求收取。 | |||||||||
20 | 企业备案费 | 300/票 | 市场调节价。 | ||||||||||
21 | 代办减免税表 | 400/票 | 市场调节价。 | ||||||||||
22 | 熏蒸公司 | 熏蒸费 | 免收 | 九项减免,政府购买服务 | |||||||||
23 | 环保公司 | 船舶油污处理费 | 免收 | ||||||||||
24 | 船舶垃圾处理费 | 免收 | |||||||||||
25 | 理货公司 | 理货理箱费 | 免收 | 九项减免,政府购买服务 | |||||||||
26 | 拖车公司 | 拖车费 | 400-1000 | 市场调节价,可根据汽车运输距离和货物种类协商,有超出价格区间可能。 | |||||||||
27 | 修箱公司 | 修箱费 | 20-1000 | 市场调节价,可根据集装箱损坏程度和维修难度协商,有超出价格区间可能。 | |||||||||
岳阳城陵矶新港有限公司 港口装卸作业包干费公示 | |||||||||||||||||||
附件一 | |||||||||||||||||||
单位:元 | |||||||||||||||||||
港口 | 作业项目 | 箱型 | 包干基础费率船←→场 | 包干服务内容(1) | 包干服务内容(2) | 包干服务内容(3) | 包干服务内容(4) | 包干服务内容(5) | 包干服务内容(6) | 包干服务内容(7) | 包干服务内容(8) | 包干服务内容(9) | 包干服务内容(10) | 包干服务内容(11) | 包干服务内容(12) | ||||
翻仓 | 装箱或拆箱 | 转场 | 上、下车 | 平移 | 提退关箱 | 制冷 | 打托 | 过磅 | 查验 | 查验全掏 | 查验半掏 | ||||||||
人力 | 机械 | 人力 | 机械 | 人力 | 机械 | ||||||||||||||
岳阳 | 口岸装卸船作业 | 空箱 | 20英尺 | 187 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / |
40英尺 | 328 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 360 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
重箱 | 20英尺 | 374 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | 336 | 252 | 168 | 126 | ||
40英尺 | 655 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
45英尺 | 720 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
特种箱(重) | 20英尺 | 561 | 50 | 另行协商 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | / | / | / | / | |||
40英尺 | 982 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
45英尺 | 1080 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
冷藏箱(重) | 20英尺 | 449 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | 10 | / | 30 | 200 | / | / | / | / | ||
40英尺 | 785 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||
45英尺 | 864 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||
危险品(重) | 20英尺 | 449 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 225 | 900 | 900 | 450 | 450 | ||
40英尺 | 785 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 360 | 1500 | 1500 | 750 | 750 | |||
45英尺 | 864 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 360 | 1500 | 1500 | 750 | 750 | |||
中转 作业 | 空箱 | 20英尺 | 100 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |
40英尺 | 150 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 165 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
重箱 | 20英尺 | 120 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 200 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 220 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
特种箱(重) | 20英尺 | 180 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 300 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 329 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
冷藏箱(重) | 20英尺 | 144 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 240 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 264 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | |||
危险品(重) | 20英尺 | 144 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 240 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 264 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
长沙 | 支线装卸船作业 | 空箱 | 20英尺 | 170 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / |
40英尺 | 298 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 328 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
重箱 | 20英尺 | 340 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | 336 | 252 | 168 | 126 | ||
40英尺 | 595 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
45英尺 | 655 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
特种箱(重) | 20英尺 | 510 | 50 | 面议 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | / | / | / | / | |||
40英尺 | 893 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
45英尺 | 982 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
冷藏箱(重) | 20英尺 | 408 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | 10 | / | 30 | 200 | / | / | / | / | ||
40英尺 | 714 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||
45英尺 | 785 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | ||||
危险品(重) | 20英尺 | 408 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 714 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 785 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | |||
口岸直航装卸船作业 | 空箱 | 20英尺 | 288 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |
40英尺 | 504 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 554 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | / | / | 24 | / | / | / | / | / | / | |||
重箱 | 20英尺 | 480 | 50 | 336 | 252 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | 336 | 252 | 168 | 126 | ||
40英尺 | 840 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
45英尺 | 924 | 75 | 490 | 385 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | 490 | 385 | 245 | 193 | |||
特种箱(重) | 20英尺 | 720 | 50 | 面议 | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | 200 | / | / | / | / | |||
40英尺 | 1260 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
45英尺 | 1386 | 75 | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||||
冷藏箱(重) | 20英尺 | 576 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | 10 | / | 30 | 200 | / | / | / | / | ||
40英尺 | 1008 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | / | |||
45英尺 | 1109 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | 10 | / | 30 | 300 | / | / | / | ||||
危险品(重) | 20英尺 | 576 | 50 | / | / | 150 | 50 | 50 | 100 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 1008 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 1109 | 75 | / | / | 240 | 75 | 75 | 150 | / | / | 30 | / | / | / | / | / | |||
中转装卸船作业 | 空箱 | 20英尺 | 100 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |
40英尺 | 150 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 165 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
重箱 | 20英尺 | 120 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 200 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 220 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
特种箱(重) | 20英尺 | 180 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 300 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 329 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
冷藏箱(重) | 20英尺 | 144 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 240 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 264 | / | / | / | / | / | / | / | 10 | / | / | / | / | / | / | / | |||
危险品(重) | 20英尺 | 144 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
40英尺 | 240 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
45英尺 | 264 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||
A、装卸船作业说明: 1、岳阳口岸装卸船作业是指岳阳本地集装箱的装卸船作业。 2、岳阳中转装卸船作业是指集装箱在岳阳水水中转模式下的装卸船作业。 B、费用说明: 1、特种箱是指开顶、平板、框架箱等非标准集装箱;特种空箱、冷藏空箱按普箱相应箱型空箱计收; 2、箱货总重量超过30.5吨的超重箱价格面议。 3、表中所示装拆箱费率为标准箱的基准费率,困难作业及特殊工艺价格另行协商。 4、转场是指应客户要求将集装箱从甲堆场转运至乙堆场,如熏蒸搬移作业等。 5、制冷按10元/小时/箱计收;打托作业按24元/托计收,托盘、薄膜等材料自备。 6、过磅按30元/箱计收(货方自备车辆);场存箱港方车辆过磅作业按转场作业与过磅累加计收。 7、查验货物超过半箱按全掏收取一次费用;查验货物全掏全装按两次装拆箱费率计收;半掏半装,按一次装拆箱费率计收。 8、冷藏箱在肉类查验平台拆箱, 查验包干费按350/箱计收。 9、翻仓费按实际箱量计收;改单费指本地出口箱改配。 10、凡岳阳本地空箱调运至长沙、常德,按中转箱相应包干费计收。 11、港口作业包干费按包干基础费率加实际包干服务内容计收。 12、服务性收费:水电费按代收代付实施,在市场价的基础上增收10%的税金和管理费。 | |||||||||||||||||||
监制单位:岳阳市发展和改革委员会 | 投诉电话:12358 | ||||||||||||||||||
岳阳城陵矶新港有限公司 港口堆存保管包干费公示 | ||||||||||||||||||||
附件二 | ||||||||||||||||||||
单位:元 | ||||||||||||||||||||
箱状态/箱型 | 包干服务 内容 | 基础费率 | 备注 | |||||||||||||||||
空箱 | 20英尺 | 堆存管理 | 60(按协议的服务内容定价) | |||||||||||||||||
40英尺 | 堆存管理 | 120(按协议的服务内容定价) | ||||||||||||||||||
进口重箱 | 20英尺 | 免堆20天 | 第21天至30天 | 第31天起 | 第21天征收一次移动费,第31天征收一次移动费(最多征收两次移动费)。 | |||||||||||||||
3 | 6 | |||||||||||||||||||
40英尺 | 免堆20天 | 第21天至30天 | 第31天起 | |||||||||||||||||
6 | 12 | |||||||||||||||||||
出口重箱 | 20英尺 | 免堆15天 | 第16天至22天 | 第23天起 | 第16天征收一次移动费,第23天征收一次移动费(最多征收两次移动费)。 | |||||||||||||||
3 | 6 | |||||||||||||||||||
40英尺 | 免堆15天 | 第16天至22天 | 第23天起 | |||||||||||||||||
6 | 12 | |||||||||||||||||||
装、卸车作业 | 无免堆期 | 库→车 | 车→库 | 不分人力、机械作业 | ||||||||||||||||
12元/吨 | 12元/吨 | |||||||||||||||||||
仓储作业 | 免堆3天 | 0.5元/吨/天 (危品0.9元/平方/天) | 进库货物(指在港区内CFS作业),第四天开始计征 | |||||||||||||||||
监制单位:岳阳市发展和改革委员会 投诉电话:12358 | ||||||||||||||||||||