2019年11月以来，岳阳市大力改善城区交通管理基础设施，主城区道路交通文明意识有了大幅提升，但是由于部分主干道人行横道设置不科学，在机动车礼让行人的规则要求下，不但没有形成良好的交通文明示范效应，反倒成为新的交通堵点。比如求索西路千亩湖500m左右路段加上有信号等管理的人行横道，将近4处，平均100m左右一处，这种高度密集的人行横道设置，直接降低了城市主干道车辆通行效率，高峰期怎会不堵车？
建议，严格按照国家有关标准，主城区各主干道尽量不设置无信号灯管理的人行横道，如必须设立应经过严格调研，密度至少保持在500m设置一处；在车流量较大的老城区次干道，合理规划人行横道，在保障行人过马路安全的同时，保障机动车快速行驶的基本权利，莫因规划不合理，让机动车驾驶员在礼让行人规定下龟行在马路上，最终形成交通大拥堵。 |