任焰望同志:
您好!您的来信已转到市交通运输局,我们对此高度重视,认真进行了调查核实,现回复如下。
岳阳火车站自建成投入使用来,就在广场自然形成了一个客运市场,由市城管局火车站广场管理办公室负责管理。并且,由于火车站广场本身不具备客运站场主体资格,也没有配套站场硬件和管理人员,因此根本无法履行客运站场管理职能,各种“乱象”不可避免地存在。针对这一问题,我们曾多次向市政府专题汇报,寻求市政府及相关部门的支持。同时,市运管局一如既往地督促龙骧神驰运输集团公司加强对该司停靠火车站广场建制车辆的发班安全检查和三品查堵等工作,最大限度的保证了旅客出行的安全。
根据我市交通运输“十二五”发展规划,我市将迎来一个站场发展的新机遇。城区东、南、北将建成3个一级站,即:登旺汽车站、湖滨汽车站、云溪汽车站,建成后将在我市城区形成东、南、西、北、中5个一级站的布局,加上对原旧站改造已逐年纳入规划,在不久的将来,随着站场建设上的大力投入和硬件设施的进一步完善,将极大地缓解我市城区客运站场紧张的局面,为我市群众满意出行,实现快捷、优质、便利的道路旅客运输打下良好基础。
在今后的工作中,我们将立足现有情况,积极开展创建群众满意客运站活动,认真组织年度质量信誉考核,以人为本,强化培训,以点带面,创先争优,提高我市客运站场管理水平,力争做到让全市人民满意。
特此回复。感谢对交通运输事业的关心。