尊敬的领导：

您好！我是熙园一号的居户，自从科技路开通并在和旭园路交叉的路口设置红绿灯以来，给熙园一号的居户出行带来了严重的不便，同时也造成该路口严重的堵塞，排队队伍一般要延伸到东小路路口，早晚高峰时期堵得更加厉害。我通过观察分析可能有这么几个原因：

1、旭园路是南北向的次主干道，车流量较多，绿灯时间是40秒，这个时间是合理的，但是直行候车车道只有一条，一个绿灯时间内（40秒）通过车辆平均15辆；

2、熙园一号的居户要出行，而且出行多半是左拐（因为这个位置偏东，上班办事多半在中心城区），这样要一下子从最右边跨越多条车道并到最左边的车道，相对危险很容易引起剐蹭，如果是小心翼翼一步一步地挪动，这样势必又会阻碍直行车辆的通行；

3、路口摄像头的设置加剧了路口的堵塞，刚刚开通科技还没有装摄像头时，直行车辆还可能借助右拐或左拐车道直行，提供了通行效率，但是自从安装摄像头以后，绝大多数车辆不敢这样做了，遵纪守法本来是件好事，但是在这里却成添堵的原因之一了。

我的建议：

1、旭园路和科技路交叉十字路口，旭园路自南往北方向红绿灯改为先左拐再直行；

2、路面增加一个直行候车车道（由原来的一条变成两条）；

3、最右边的右拐车道改成左拐和右拐共用车道（可变车道），左拐绿灯时可以和左拐候车道一起左拐，提供左拐的通行效率，因为左拐绿灯的前灯是科技路直行，旭园路（自南往北）最右边车道左拐不会和灯尾车辆发生冲突；

3、左拐车道增加一个直行标志，当该车道前方空挡时允许直行车辆在绿灯时通行；

4、路面车道只作为候车车道，行车时只有是直行绿灯，所有车道（只有前方空旷）都可以直行；

5、左拐绿灯时，最左边的候车车道，最右边的左右共用候车道，都可以左拐，中间两个直行车道在保证安全的前提下也允许左拐；

6、摄像头只捕抓闯红灯的车辆，不捕抓不按规定车道行驶的车辆，不处罚不按规定车道行驶的车辆。

以上是我的分析和建议，请有关领导们认真考查研究，解决旭园路和科技路路口的拥堵问题以及熙园一号居户的出行难题。

此致

敬礼！

一个关系交通安全的市民

2021年7月12日