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  • 申请单位:市自然资源和规划局
  • 处理状态: 申请通过
  • 时间:2021-08-31 12:25:44
  • 申请单位:市自然资源和规划局
  • 处理状态: 申请通过
  • 时间:2021-09-13 19:00:02
内容:1.《大气污染防治法》、《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》、《港口和船舶岸电管理办法》、《港口岸电布局方案》、《长江保护法》均提出提高岸电泊位建设率。《港口和船舶岸电管理办法》明确提出,所在地交通运输(港口)主管部门应当汇总辖区全部码头岸电设施信息,通过网站等渠道向社会公开。据此向贵单位申请:截至2020年底,岳阳港的5类码头(包括集装箱码头、客滚、邮轮、3 千吨级以上客运和 5 万吨级以上干散货专业化泊位),各类码头已建泊位中具备岸电供应能力的泊位比例。 2.船舶大气污染物排放控制区实施方案》、《港口和船舶岸电管理办法》、《长江保护法》和《关于建设世界一流港口的指导意见》均提出推广使用岸电,提高岸电利用率。《港口和船舶岸电管理办法》明确提出,岸电供电企业应当按照有关规定将岸电供应情况报送所在地交通运输(港口)主管部门。据此向贵单位申请:2020年1月1日至2020年12月31日期间,岳阳港岸电泊位货运船舶的停靠总艘次以及使用岸电艘次,以及使用替代措施(清洁能源、新能源、船载蓄电装置、后处理装置)的货运船舶停靠艘次。 3.《进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作》、《港口和船舶岸电管理办法》和《长江保护法》均提出利用激励政策推广岸电的使用。据此向贵单位申请岳阳港的岸电使用鼓励措施: (1)2020年,岳阳港对使用岸电的船舶优先靠泊、优先通行等激励措施的制定和实施情况。 (2)2020年,岳阳港对使用岸电的船舶岸电服务费的减免情况。 (3)2020年,岳阳港与航运企业之间岸电使用协议的签订情况。 (4)2020年,岳阳港对鼓励低排放船舶靠泊的优惠政策的制定和实施情况。 4. 《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》和《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》提出,到2020年,主要港口90%的港作船舶靠泊使用岸电,以及新增和更换拖轮优先使用新能源和清洁能源。据此向贵单位申请: (1)2020年1月1日至2020年12月31日期间,岳阳港港作船舶停靠总艘次中使用岸电的比例。 (2)截至2020年底,岳阳港港作船舶中使用新能源、清洁能源的比例。  
  • 申请单位:市交通运输局
  • 处理状态: 申请通过
  • 时间:2021-08-20 13:27:20
  • 申请单位:市应急管理局
  • 处理状态: 申请驳回
  • 时间:2021-08-31 15:47:17