【市公路争资争项】2023年，市公路建设和养护中心（简称市建养中心）始终把争资争项作为推进工作的主要任务，深入研究省厅、省中心有关文件精神，紧盯支持方向、紧扣申报环节、紧追时间节点，精准围绕公路大中修工程、日常养护、安防工程、危桥改造等项目，以提高项目落地为重心，采取项目“一事一策”、领导班子“一对一”跟进等措施强力推进，实现一批项目的落地落实。全年申报项目9个，落实落地项目7个，落实落地资金1.36亿元，为县市区和相关部门争取资金3.2亿元，为年度任务的160.2%，提前、超额完成全年争资争项任务，增幅排名市直单位第一名，被评为全市争资争项先进单位。

【公路体制机构改革】2023年，市建养中心进一步推动公路机构深化改革，市公建投于5月底改制到位，对接省、市委组织部门，6月被省委组织部批准为参公单位。持续开展“素质提升年”活动，举办“拜师学艺”传帮带活动，引进各类专业人才17名，制定科级干部消超工作方案，消超科级干部14人，解决干部职级职务39人，干部队伍结构进一步优化。

【公路建设养护】2023年，市建养中心提出“国省干线三年提质行动”，力争通过三年时间，把全市国省干线优良路率由89%提升到96%。投资7140万元，实施路面大中修11.067千米，实施路面改善工程10.887千米，实施危桥改造19座，实施安防精细化工程68.723千米。对全市国省干线的养护考核工作采取“每季度一巡查、一排名、一通报”的方式，对排名靠后的县市区开展约谈，公路养护水平明显提高，全年全市国省干线优良路率由89%提升到92.1%，实现预期目标。以抓国评迎检为契机，推进公路高质量发展。岳阳市是全省国评迎检的主战场，7月12日，市建养中心代表湖南省迎接交通运输部组织的2023年度国家公路技术状况桥梁迎检，交通运输部抽中岳阳市国道G240八仙桥作为迎检桥梁。接到国评迎检任务后，市建养中心高度重视，第一时间成立以主任为组长的国评迎检领导小组，抽调精干技术力量50人，投入资金1000多万元，岳阳县公路建养中心组织专门力量，对照时间表、任务图，加班加点，持续施工半个月，提前做好迎检准备。7月28—31日，交通运输部对G240八仙大桥进行抽检，经专家评审八仙大桥高质量通过检测，成绩排名全国前五位，得到交通运输部和省交通运输厅的表扬肯定。

（方艺洁）

【农村公路监督】2023年，市交通质量和安全监督站秉持全市交通质安一盘棋的理念，聚焦事关乡村振兴的资源路、产业路、旅游路等农村公路监督工作，提供咨询建议和技术指导。全市累计完成农村公路提质改造673.984千米、农村公路安防设施600.573千米。落实“走找想促”要求，对全市10个县市区交通质安监督机构进行调研指导，全面掌握县级交通质安监督机构总体情况、主要问题，提出针对性解决措施。强化业务培训。培养县级交通质安监督机构技术力量，通过省、市线上线下平台，组织全市质安系统参加省局视频培训班5次，现场培训和观摩学习4次，选拔骨干人员到广东“深中通道”等外地考察学习3次，400多人次，收到较好效果。加强检测帮扶。建立市县联合交叉监督检查机制，对农村公路开展2次大检查，实体抽检74个项目，26个实测指标16656点数据，总合格率94.7%。建立检查通报制度，对检查情况集中讲评，督促落实问题整改，推动农村公路建设管理水平总体提升。全市农村公路示范创建成效显著，君山区获评2023年度“四好农村路”省级示范县、湘阴县天鹅山旅游公路获评全省十大“最美农村路”和交通运输部2023年度“我家门口那条路”十一月主题活动全国十佳、汨罗市西长四季花海路获评全省5大“最具人气路”和交通运输部2023年度“我家门口那条路”七月主题活动全国十佳。全市10条农村公路被省交通运输厅认定为“美丽农村路（县级样板路）”。

（严 微）

【公路安全生产】2023年，市建养中心通过抓宣传引导、专项行动、整改督查、机制创新、应急演练等举措，落实安全生产管理制度，推动建立公路运营安全风险分级管控和隐患排查整治双重预防机制，确保全市公路领域一方平安。全系统全年投入资金1300多万元，整治安全隐患86处，107国道养护中心、市城区公路事务中心承办“公路山体塌方”“水上施救”“消防救灾”等系列应急演练活动。全市公路系统全年未发生一起安全生产责任事故，市建养中心被评为省市安全生产先进单位。

【市建养中心获评全国第三批节约型单位】2023年9月27日，国管局、中直管理局、国家发展改革委、财政部4部门共同发布《关于公布第三批节约型机关建成单位名单的通知》，公布全国第三批节约型机关建成单位名单，岳阳市公路建设和养护中心位列其中。

（方艺洁）

【公路超限治理】2023年，岳阳市交通运输综合行政执法支队联合市交警支队在市中心城区等路段开展夜间联合治超整治行动22次。针对“双百车辆”“非法改拼装车辆”“遮挡机动车号牌车辆”等开展全市统一行动6次，夜间联合执法行动2次。支队全年检查货运车辆54060台次，查处10%以上违法超限运输车辆392台，查处超限100%以上车辆2台，教育放行超限10%以下车辆400多台，查处超限率100%车辆2台，查处“百吨王”车辆1台。

（赵立文）

【交通运输部到岳督查交通运输工作】2023年9月14日，交通运输部督察组到岳阳市督查交通运输工作。督察组分两组开展调研，第一组抵达G353洞庭湖大桥至岳阳东站国道建设指挥部及建设单位、岳阳城陵矶新港有限公司调研工作开展情况；第二组调研汨罗市农村客货邮融合发展运营中心、电商物流园客货邮融合发展分拨中心、屈子祠镇双楚村和新义村村级客货邮服务站、白塘镇星火源兴农电商服务中心以及S313汨罗市桃林至白塘（磊石）公路改建工程建设情况。并随后召开座谈会。座谈会上，局党组书记、局长卢志平汇报全市交通运输工作情况，岳阳海事局和相关企业代表作交流发言。督查组重点了解岳阳市创建长江经济带绿色发展示范区工作情况和面临的问题，要求认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想，学习先进地区的经验，谋划好水运发展，大力发展现代港口经济，推动长江经济带高质量发展。

【省治超办督导组到岳督导治超工作】2023年12月5—7日，省治超办督导组到岳阳市开展为期3天的治超工作督查，检查岳阳市2023年治超工作成效。根据《2023年湖南省公路治超评估工作计分细则》，主要从治超工作机制、年度目标任务、科技治超、专项治理、能力建设、暗访督导、日常工作等七个方面48项指标进行督查核实。到临湘市、云溪区、岳阳县、汨罗市等地，现场查看公路超限检测站、不停车超限检测系统、货运源头企业、高速公路入口、路警联合执法等情况，核查市、县市区（管委会）政府、市直相关行业主管部门治超办提供的治超工作资料。随后召开督导情况交流反馈会，局党组副书记、副局长张建辉主持会议，省督导组全体成员、各县市区（管委会）交通运输局分管治超工作的副局长、市交通运输综合行政执法支队分管治超工作的副支队长等参加反馈会。

  省督导组认为，岳阳市2023年治超工作有很大起色，卓有成效，全年没有发生一起因超限超载引发的道路交通安全责任事故。省督导组要求岳阳市继续坚持依法治超，文明执法，强化监管，确保安全。

【全市交通运输工作会议】2023年4月14日，全市交通运输工作会议召开。市委常委、副市长李美云出席并讲话，市交通运输局党组书记、局长卢志平讲话，局党组副书记、副局长张建辉宣读考核情况通报。

  会议以“三合一”的形式，召开全市交通运输工作会议、全市高速公路保安全保畅通保服务大排查大整治大提升专项行动推进会、全市铁路沿线环境综合整治三年行动推进会，全面贯彻党的二十大精神和中央、省、市经济工作会议以及全国、省、市“两会”精神，认真落实市高质量发展推进大会、全省交通运输工作会议部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，总结2022年全市交通运输工作，分析全市交通运输面临的新形势、新情况，部署2023年工作。

李美云充分肯定2022年全市交通运输工作成绩。他要求，各级各部门要增强工作积极性、主动性和实效性，用实干诠释初心，用奋斗践行使命，奋勇攻坚、务实担当，奋力谱写省域副中心城市建设的交通新篇章。他强调，要科学研判工作形势，坚持把习近平总书记“四好”（建好、管好、护好、运营好）总要求全面贯彻到交通运输发展各领域、全过程、全链条，直面问题短板，坚持高质量建设、高效能管理、高标准养护、高水平运营。要突出重点抓落实，全力争当省域副中心城市建设的开路先锋。要加快推进重大项目建设，突出抓好专项整治行动，开展养护提质行动，做好争资争项工作，强力推进交通惠民利民，全面加强干部队伍建设，以实际行动为岳阳高质量发展作出更大的交通贡献。

  卢志平在讲话中全面回顾、认真总结2022年交通运输工作成绩，通报2022年交通运输省政府真抓实干督查激励相关情况。各县市区政府（管委会）和市直相关职能部门负责人以及交通运输部、省驻岳单位负责人、市属相关企业主要负责人参加会议，特约监督员、市公安局巡特警支队公交大队有关负责人应邀与会。

（刘庆凌  奇 才）

【路域环境治理】2023年，市交通运输综合行政执法支队按照省交通运输厅“三保三大一创”要求，对辖区高速公路开展17次督导检查。为了加强市级排查的全面性、准确性和专业性，支队特聘请12名多年从事高速养护专业人员加入督查专班。全市建立并实施高速公路“路地多方共治”工作机制，交通执法、高速经营单位、沿线乡（镇）村签订路地共治三方协议，同时还将“县市区交通运输局积极主动督导沿线乡镇村组认真签订协议并履行协议义务”纳入市对县市区真抓实干考核范畴。全市高速公路全面完成省厅目标整治任务，拆除违建房屋近9200平方米、非公路标志标牌21块，清理桥下空间171次。高速公路“三保三大一创”工作得到省交通运输厅肯定。

【道路运输执法】2023年，市交通运输综合行政执法支队持续开展跨市县联合执法行动、全市交通运输领域“利剑”“秋风”等打非治违行动，联合市巡特警支队等开展9次集中整治行动和7次在高铁站周边夜间整治行动。为了进一步加强对高铁东站地区交通秩序的整治，支队联合市巡特警、市道路运输服务中心、岳阳火车站地区执法支队成立工作专班，抽调60多名执法人员入驻岳阳火车站地区开展整治，净化城区道路运输市场秩序，优化营商环境，取得明显的成效。全年支队查处违法经营小汽车381台次，其中，网约车275台次。支队被省道路运输管理局评为2023年全省道路运输领域打非治违工作先进单位。

【水路执法】2023年3月中旬，市委、市政府启动中心城区水域通航秩序整治工作。支队通过建立锚泊船舶台账，劝离碍航船舶，确保水水中转船舶有序进港。海事执法大队出动执法巡航艇约2690艘次，立案查处各类违法船舶360艘，其中，“三无”船舶立案61件；无证驾驶移交公安机关处理5人次，上岸12艘；累计完成船旗国监督检查4152艘次，船员违法累计扣分1236分。港航执法大队发现并整改安全隐患30多起，对12起涉嫌违反水上市场经营行为进行调查，对其中8起进行立案查处，确保辖区水上交通安全。

【网约车合规化推进】2023年，市交通运输综合行政执法支队公交执法大队成立线上监管执法组，探索开展网上巡查执法，对网络预约出租车进行线上监督管理和案卷办理。公交执法大队通过约谈网约车公司和线上查处滴滴出行、万顺叫车、中交出行、南京领行、北京首汽公司违规派单网约车135件，合规化近1000多台网约车，有效推进岳阳市城区网约车合规化进程。

（赵立文）

【龙骧神驰集团经营指标】2023年，湖南龙骧神驰运输集团完成营业总收入15838.4万元（含运源公司4599.6万元，临湘出租车公司122万元），比2022年同期20830.4万元（房产公司确认5000万元）减少5260万元，同比下降25.2%；实现窗口售票额3634万元，比2022年同期3498万元增加136万元，增幅3.89%；经营利润-1154万元，比2022年同期-526万元增亏628万元。

【龙骧神驰集团安全生产】2023年，湖南龙骧神驰运输集团杜绝行车责任事故和站场安全、消防安全等事故及治安案件。至年底，全年营运客车行驶里程2644.19万千米，发生18起行车事故，其中，轻微伤6人，事故经济损失129.19万元，安全生产形势基本平稳。

【龙骧神驰集团运力调整】2023年，湖南龙骧神驰集团面对国家疫情防控政策调整后，客运市场逐步回暖，线路经营者信心逐步恢复，投资意愿逐步增强的积极信号，集团公司根据基层分公司提出的运力发展计划，分两批向市交通运输局提出线路行政许可申请。获得石首、公安、洪湖、安乡、江陵、沙市、黄山头、潜江8条线路29台车行政许可，另有旅游班线新增4台许可获得批准。下半年又向市交通局提出松滋、沙市、新厂、监利、华容5条线路49台车行政许可申请，后续工作正在加紧推进中。

（曾远征）