近日，从岳阳城陵矶港务有限责任公司（以下简称“城港公司”）获悉，2025年该公司通过深耕多式联运、创新业务模式、优化生产体系等举措，在完成货物进出港量3711.78万吨的同时，为涟钢、冷钢、比亚迪等上下游企业年均降低物流成本超过1.5亿元，以枢纽效能提升带动全社会物流成本下降。
作为湖南省重要综合性港口物流企业，城港公司依托城陵矶“水公铁”联运优势，聚焦矿石、煤炭等核心货种，以“一企一策”精准服务推动规模化、集约化运输。2025年，公司完成矿石中转量1137.98万吨，同比增长16.64%，其中涟钢业务量突破1000万吨，单月峰值达100.06万吨。由其主导申报的“城陵矶港—岳阳北站—京广铁路—涟源钢铁”铁矿石铁水联运线路，入选国家三部委“2025年铁水联运品牌培育案例”，通过优化衔接流程，较传统公路运输降低单吨成本15%—20%，成为行业降本标杆。
面对卷钢、砂石等传统货源波动，城港公司主动拓展新兴业务。积极布局“散改集”业务模式，全年完成矿石集装箱化中转80.59万吨，降低货主运输损耗成本8%—12%；抢抓汽车产业机遇，引入比亚迪中转业务，全年滚装汽车吞吐量达12.19万辆，同比增长106.47%，显著减少车企滞港时间和库存压力。
效率提升是降本的关键支撑。2025年，城港公司铁路发运量达1448.04万吨，日均装车11.87列，持续领跑广铁集团，并创下单日散货卸载量5.89万吨的纪录。通过精细化调度和信息化管理，车辆等待时间与空驶率大幅下降，物流全链条协同效率提升约30%。
“公司以绿色、高效物流服务支撑区域产业链稳定，未来将进一步深化多式联运创新，为湖南打造内陆物流高地贡献力量。”城港公司负责人表示。目前，公司已荣获岳阳市物流行业“四佳企业”、广铁集团“优秀合作企业”等称号，其降本增效实践为区域经济高质量发展注入强劲动力。