信件回复 满意度调查
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标题: | 整合公交车的几点建议 |
来信人: | 罗小民 |
来信时间: | 2011-05-12 16:17:18 |
内容: | 生活中发现,洞氮和延寿村一带市民出行非常不便,这主要和沿线公交车运行线路不合理等因素有关。因素如下: 一、沿线只有6路始发和41路车路过,6路车终点站在西区的南岳坡,41路在东区的市人大。并且从延寿小学叉路口开始一直到经编厂叉路口叠合运行,6路车线路呈大梯级型,41路呈圆圈型。线路叠合和走向非常不合理。 二、这一带的市民如果要赶车到汽车总站或火车站,就只能干着急地打的了。 三、而岳纺这个中途站,却有11路到湖滨(走岳城)、10路(到麻纺厂)两路始发。另有37路、6路、41路过路车。明显,它这里存在线路过剩。 四、建议将11路、10路均延伸到延寿小学门口,并将11路升格为大巴车型。或将6路或41路中的一路改走岳城。 |
回复部门: | 市交通运输局 |
回复时间: | 2011-05-27 11:31:00 |
回复内容: | 您好,您的来信已转到市交通运输局,我们对此高度重视,认真进行了调查核实,现回复如下: 目前,洞氮和延寿村一带有6路、41路两线共34台大型公交车运行,能满足沿线居民到火车站、南湖大道、金鹗路、五里牌、步行街、岳阳楼等中心城区主要出行方向的出行需求,市民乘车较为方便。同时,依据城市公交运行特性和我市城区交通现状,现在我们还难以满足市民到任何目的地都一站式到达。至于到岳城、火车站方向的问题,我们正在积极筹划开通52路新线,届时这一问题将得到解决。 今后,我们将充分听取市民意见和建议,不断改进工作,提高城市公交服务水平,满足市民的便捷出行。 以上事项,特此回复。感谢您对交通运输事业的关心。 |