信件公示

标题: 公交线路的布局待优化
来信人: 姚军良
来信时间: 2012-08-28 21:34:33
内容: 对于岳阳公交车线路布局合理与否,我还真有些看法。别的线路不说,就说岳阳楼这条街上公交车吧!在这条街上有1、10、15、19、21、22、23、25、31、50路等十条线路,除21路外,其它九路车多数都要经过巴陵大桥到巴陵中路,一不小心就给巴陵大桥增加很大的通行压力,同时也给巴陵大桥东头的横向街道(北辅道以南)增加了堵车的频率;得胜北路(步行街)堵车更是家常便饭。在岳阳楼街道到巴陵大桥这段线路上,所有运行的公交车除了节日和放学的这些时段乘载率较高以外,其它时段的乘载率并不高。我们经常看到,当返回岳阳楼的公交车在北辅道停靠后,车上的乘客已寥寥无几,甚至到了汴河街,就变成了除司机以外的空车了。因此,我认为公交公司的设计是不够合理的,我不敢说岳阳市所有线路都不合理,至少在这条线路上就有多处不合理,加上我的前一条建议上说的《……在枫桥湖路上多开几路公交车 》,那就更不合理了。当然公交公司也会说,岳阳的街就是这样的街,路就是这样的路,本身存在街道布局不合理,“巧媳妇难做无米之炊”呀?但是,街道虽然是死的,可人是活的呀!我希望公交公司多多发挥聪明才智,既要多开公交车线路,又要在如何错开巴陵大桥和步行街交通瓶颈上下功夫,使市民出行更加方便快捷,使外来朋友能够强烈感觉到岳阳的天,岳阳的水,岳阳处处都好走!

受理回复

回复部门: 市交通运输局
回复时间: 2012-09-13 15:47:33
回复内容:
姚军良同志:
    您好,您的来信已转到市交通运输局,我们对此高度重视,认真进行了调查核实,现回复如下。
城市公交线路的布置需要考虑市民的主要出行方向,同时综合全市整体公交线网的布局。目前全市东西走向完全贯通的只有巴陵路、青年路和金鹗路,同时商业区集中在巴陵路步行街一带,各区域市民出行都以往步行街为主,导致公交线路在步行街一带较为集中。枫桥湖路由于3517一带道路未能贯通,公交线路暂只能借道3517厂道,故暂时无法增加公交线路。另外,近日德胜北路通车,我们将调整25路公交线经该路段至枫桥湖路楼区教育局,方便市民乘车。今后,我们将不断优化调整公交线路,切实方便市民出行。
特此回复。感谢对交通运输事业的关心。
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