今天看到步行街要建天桥，这真的天大的好消息，前几年在搞人防工程时，就有设计地下停车场，结果建完才发现都 变成了地下门面，到现在负二楼成了空楼，没有生意，为何不实际的去解决民生问题。步行街既然建起来是为了带来经济效益的，为什么不考虑出行问题，现在城区开始禁摩，加上夏热冬冷，加上公交的不完善，越来越多的家庭都会买车，都开车出行到步行街，却没有地方停车，有的就停在路边，也造成并不宽的道路越来越堵，加上行人不能从地下过马路，都要冒险从路上与车抢道而过。真想不通当时设计人防工程是在各个十字路上加上一个地下全互通的通道，既不影响道路，又不影响市容。硬是要花几次钱来修修补补。有时逛完街几乎很多人都比较累了，硬是要老百姓多走一段路再爬天桥。

这次既然要建天桥就要把东茅岭路，巴陵路，德胜路，北辅道一起设计，互联互通，就让行人与车彻底分开，改善交通拥堵问题，再把路边的停车位全部取消，全路段全部禁停就更到位了。

岳阳现在除了岳阳大道没有堵车，现在城内没有不拥堵的路了。有些东西一旦成形就难改变，在还没成形前，就要从长远考虑做好设计和规划。