严个同志：

您好，您的来信已转到市交通运输局，现回复如下。

接到您的投诉后，我们高度重视，由市运管局进行了调查。

1、湘F82288车辆的处理。该车超载情况属实。汨罗客运公司对该车给予了停班学习整顿3天、经济处罚1000元的处理。同时，企业举一反三，对此类事情进行排查，从源头上对客运超载行为进行治理。 

2、汨罗—岳阳班线运力比较充足。目前，汨罗—岳阳班线由汨罗客运公司和龙骧神驰集团两家公司经营，运营车辆24台，其中东线（走G107国道）11台、西线（走S201线）13台，还有湘阴、营田等途经班线车辆60余台，运力比较充足。另外，根据了解，该线路旺季客流量是淡季的3至4倍，淡季车辆实载率低，汨罗客运公司一般有两台车停运。

3、汨罗—岳阳班线车型是市场选择的结果。该线原有不同的车型，后根据客运市场发展需求调整至现在的车型。当前道路客运市场逐步萎缩，旅客出行方式呈现多元化，该线路车辆由17座增加至29或33座车型不利于市场可持续发展。

今后，我们会密切关注道路运输市场变化，督促企业根据市场调整运力，努力满足群众出行需求。

特此回复。                   

严个同志：

您好，来信已转到交通运输局，现再次回复如下。

1.市运管局直属客运管理所组织运输公司及客运班线车主进行调研，目前这项工作正在进行中。行业监管部门及客运公司将本着为旅客提供优质高效服务及维护客运市场稳定的原则，根据客运市场发展情况配置车辆。

2.请您留下有效的电话联系方式，以便直接沟通。

感谢您对交通运输工作的理解和支持。

特此回复。