信件公示

标题: 建议学习广东经验搞好火车站、汽车站惠民工程
来信人: 心系岳阳发展的人
来信时间: 2014-06-23 23:29:35
内容:

本人经常在全国各地出差,感受到一个地方给人一个良好印象的开始就是汽车站、火车站,现在我们出行都不会选择岳阳火车站,因为那里脏乱差、不安全,而岳阳东站环境特别好。岳阳市区主要的几个汽车站也存在规划不合理,形象不符合我市旅游城市的形象,建议在市区重新选址建设本市汽车站(短途汽车站),在岳阳大道那边修建对外地车辆汽车站(长途汽车站),那里一下高速让人感受到了大美岳阳,而且那边也是岳阳以后经济发展的中心。

每一次去外省城市看到外省给我带来了前所未有的感受,没有随意载客行为,不管是长途汽车还是短途汽车(含县级班车)全部纳入公交管理,必须进站买票,实行城区一个价,出市区后按照里程买票,而且必须给乘客发票,而且不是我们这里已给几十元或上百元,人家五角、一元、二元、五元、十元等车票都有,全程监控,附图的是广东省从化市汽车站,环境很好,让人经历长时间的旅途后没有感受到像岳阳汽车站那种心情,而且整个汽车站处于监控范围内,不会有什么小偷之类。汽车站、火车站是一个城市的形象,我市一直搞文明城市,可是连自己的市民都不喜欢的汽车站,又有什么外地人喜欢呢。建议有关人员实地考察,不要总是坐公务用车,忘了群众之苦。


受理回复

回复部门: 市交通运输局
回复时间: 2014-07-04 00:04:09
回复内容:

心系岳阳发展的人网友

您好,来信已转到市交通运输局,现回复如下。

1.城区客运站场的现状及近期规划。目前我市城区在用客运站六个,一级站有岳阳市汽车站、洞庭汽车站;二级站有龙骧联运汽车站、三级以下站有巴陵客运站、社会客运站及社会客运西站(塑二厂)。“十二五”规划在城区东、南、北新建两个一级站(登旺汽车站、云溪汽车站),一个二级站(郭镇汽车站),建成后将在我市城区形成“东、南、西、北、中”五个高等级站的布局,方便群众出行

2.规划建设岳阳东站旅客换乘中心。该项目位于高铁岳阳东站广场北侧,是一个以铁路为主导、对接城市公交、长途客运、旅游运输和民航、水上运输,集旅客中转换乘、购物、餐饮、住宿、商务为一体的多功能客运服务枢纽。市政府已成立建设领导小组,由市交通运输局牵头,目前已组建专门班子,正着手准备概念性规划相关工作。  

3.后段,我们将立足客运站场现有情况,在逐步提升硬件设施的同时,强化行业监管,积极开展创建群众满意客运站活动组织年度客运服务质量信誉考核,努力提高我市客运服务水平,方便群众出行。

特此回复。

再次反馈: 与你们感叹很开心,岳阳有你们会很好,希望尽快变成现实,一起为岳阳的发展贡献力量。
反馈时间:2014-07-04 00:04:09
再次回复:

心系岳阳发展的人网友

您好。感谢您对交通运输工作的理解和支持。


回复部门:市交通运输局
回信时间:2014-07-04 09:28:29
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